Heute standen einige Black Hawks auf der Platte die über Bremerhaven per Schiff zurück in die Staaten gehen.
17. März 2015
12. März 2015
11. März 2015
Auf in den Einsatz
Heute Abend gingen gleich 2 P-3C raus. Die 60+07 ging nach Afrika ( Mission Atalanta) und die 60+04 nimmt an einem Manöver in Schottland teil. Joint Warrior. Desweiteren ging noch ein Sea King 89+57 raus
26. Februar 2015
19. Februar 2015
Jede Menge Sea King Bilder
Heute wurden Lastenübungen mit dem Sea King 89+68 geflogen. Dabei wurde ein sehr kleines Gewicht genommen. Vermutlich wurden hier nur die Anflüge zu der Last geübt und das aufpicken. Dann kam noch die 89+71 wieder und ging nach dem Tanken in die Platzrunde. Über dem Platz erwischte ich eine 777 von JAL. Die Kennung ist JA742J denn die kann man mal auf dem Foto lesen :). Am Abend ging noch die Do 228 57+04 raus und ein Nachtbild von der 89+62 gibt es auch noch. Die 89+62 war bei der Mission Atalanta dabei. Ein Totenkopf ziert den Bug, sowie das Wappen der Bordwartungsmannschaft.
18. Februar 2015
Bo-105 aus Bückeburg
Heute war die 86+31 aus Bückeburg in Nordholz. Desweiteren sind der Sea King 89+71 und der Sea Lynx 83+11 geflogen
12. Februar 2015
6. Februar 2015
Sea King mit Außenlast
Heute flog die 89+68 mit Außenlast. erst bei der Bearbeitung ist mir aufgefallen das der IR-POD vorne rechts fehlt. Vielleicht passt das ja nicht ganz wenn das Tragegestell angebaut ist mit dem IR-POD. Im Nebel auf der Kompensierplatte stand auch noch die 89+71
5. Februar 2015
Schnee, Sonne und Hubschrauber
Den Start am morgen machte der EC-135 von Dl Helikopter. Besser kann man wohl kein Schnee wegräumen ;) Die 83+02 kam am Vormittag auch noch wieder. Gut zu sehen sind die Kabel zur Schwingungsmessung. Zusätzlich wurden sie wohl auch noch etwas gegen Wettereinflüsse geschützt. Später kam noch die Sonne raus und der Sea King 89+64 flog fast den ganzen Tag Platzrunden. Bevor ich ging kam noch ein EC-155 B1 D-HLTS der Bundespolizei aus Fuhlendorf. Hier ein paar Infos zur Ausrüstung des EC-155
- GPS-Navigationssystem
- LCD-Cockpit (BIV-kompatibel, sprich für Nachtsichtgeräte tauglich)
- aktives Hinderniswarnsystem "Hellas"
- ACAS-Warnsystem
- Außenlautsprecher
- kreiselstabilisiertes Fernglas
- Restlichtverstärkerbrille
- Nachtsichtgerät
- BOS-Funk
- Suchscheinwerfer
- Wärmebildsichtanlage
- FLIR-Anlage
- Seilwinde
- Helicopter Laser Radar
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