31. Dezember 2008

Jahresabschlussfliegen bei der SFG Nordholz-Spieka

Heute am 31.12.2008 ging nochmal fast alels raus was fliegen konnte. Es war schönes Wetter aber leicht frostig. Aber man kann sich ja warm einpacken. Also ging es mit zwei Freunden los. Einmal mit dem Besitzer der Seite Spotterblog.de und Trecker und Flugzeugen. Heute gab es alles zu sehen. Von F-Schlepp bis Doppelschlepp. Formationflug und Überflügen. Heute hab ich auch das erstemal eine BN2 auf der Graspiste landen sehen. Die Maschine gehört Air Hamburg und kam von Helgoland. Die Maschine hatte die Kennung D-IAEB. Aber auch beim MFG 3 wurde geflogen und zwar mit der Do 228 57+01 die Ihren 700 Einsatzflug absolvierte und somit den letzten für dieses Jahr. Desweiteren lass ich jetzt die Bilder sprechen



Zum Abschluss noch ein paar Airliner. Einmal 747 KLM, 747 Korean Air,777 KLM,ein Airbus A319 von Aeroflotund wieder eine 747 diesmal Cathay Pacific,
und wieder KLM doch diesmal Cargo und eine 747.Jetzt ein Airbus A321 und wieder von Aeroflot. Diesmal wieder eine 747 und zwar von Asiana. Dann ziemlich selten
bei uns nä,lich eine 757 von Condor. Als letztes wieder eine Korean Air und diesmal mit einer 777

28. Dezember 2008

Ein Feuerwerk schon vor Jahresende? Oder heute ist mal alles in der Luft was fliegt

Heute war ich kurz zur Sportfluggruppe gefahren. Leider war ich etwas zu Spät um den Start von 7 Maschinen zu fotografieren, jedoch konnte ich sieh schon über dem Flugplatz kreisen sehen. Als ich an meiner Position ankma also an der 08 Graspiste, kam auch schon die Formation an. Sie hatte das Callsign "Sauhaufen"!. Die Formation bestand aus den Maschinen Pützer Elster B Kennung D-EGFH, dann der Bücker 181 bzw dem Lizenzbau Gomhouria 181 Mk6 D-EGZR, der Scheibe SF25C 2000"C-Falke" D-KDBL, der Focke - Wulf Piaggio P-149D D-EGME, der Piper L-18C D-EGFG und der Zlin 526F D-EPMO, die sich dazugesellte.Hier ein paar Bilder der Formation.
Danach wurde dann so noch richtig gas gegeben, wie hier die Bücker.
Aber auch F-Schlepp wurde betrieben und zwar mit der Pützer Elster und Ka6B
Es ist auch noch eine Cessna geflogen und zwar die D-ELFN. Die Piper 28R-180 Cherokee Arrow des Bremer Vereins für Luftfahrt machte zahlreiche touch and goes.
Ebenso kam zu Besuch ein Ultraleicht mit der Kennung D-MOBA.Dabei handelt es sich um eine Tecnam P96 Golf. Desweiteren gibt es jetzt ein paar Impressionen .

Einen Airliner hab ich dann noch und zwar eine Quantas 747-400