5. April 2009

Kleine und große Flieger

Auch wenn es heute Sonntag ist und eigentlich ich mal nicht am Flugplatz war, konnte ich doch heute eine Menge Flieger knipsen. Zum einen Airliner und zum Anderen war ich am Nachmittag kurz mit meinem Vater bei der Modellfluggruppe in Wanna. Dort waren auch gleich 2 Segler am Fliegen sowie ein Modell einer Piper L18 Cub. Eher gesagt 2 eine doch recht große und eine kleine. Die kleine hatte die Kennung D-ENFC.


Weiter geht es mit ein paar Airlinern. Anfangen möchte ich mit einer Boeing 777-219ER ZK-OKA von Air New Zealand. Diese Maschine flog von Auckland über Hong Kong nach London-Heathrow.
Der nächste Airliner war wieder eine Triple 7. Diesmal eine 777-200 N204UA von United.
Die nächste Maschine ist wieder eine Boeing 777-200. Doch dieses mal von JAL(Japan Airlines.) Diese hatte die Flugnummer JA710J.
Und eine 777 hab ich noch, ich denke von Air France
Weiter geht es mit einer Beoing 747-438 von Quantas mit der Kenunng VH-OJQ. Diese Maschine war von Melbourne aus auf dem Weg nach London mit einem Zwischenstopp in Hong Kong.. Als nächstes wieder eine Boeing 747. Genauer eine 747-48EF von Asiana. Diese hatte die Flugnummer HL7604 und das Callsign AAR591.. Am Ende gibt es noch zwei Beoing 737. Einmal eine von Norwegian, welche meine erst ist und eine 737 von KLM. Ich denke das es sich bei beiden um 800er Versionen handelt.
Am Abend bin ich dann nochmal nach Spieka-Neufeld gefahren und habe dort noch ein paar schöne Bilder machen können. Untere anderem von einem Entenpaar sowie der Insel Neuwerk, welche man heute Abend noch gut sehen konnte. Ebenso liefen auch gerade ein paar Krabbenkutter aus. Diese fuhren noch schön in den Sonnenuntergang.

3. April 2009

Heute nur Besucher

Heute morgen kam ich um ca 9:00 an der 26 am und sah sofort eine Phantom. Ich dachte erst, so ein Mist!, jedoch kam sie wieder und machte noch 2 Anflüge. Leider drehte die Maschine jedesmal vor mir ab. So habe ich nicht wirklich eine Ahnung welche F4 das war. Doch ein wenig im Flugzeugforum Rumgeblättert, konnte ich sehen das morgens die 38+00 rausgegangen ist. Das könnte zumindest mit der Beladung hinkommen. Ich lasse also vorsichtig F-4F 38+00 vom JG71 "Richthofen" stehen. Weiter ging es dann mit der Canadair Challenger 12+03 der Flugbereitschaft. Diese machte 3 recht sportlich Anflüge. Erst ILS-Anflüge auf die 26 und dann ein Touch and Go auf der 08 gemacht. Auch der Sikorsky S76A von Wiking Air machte 3 Anflüge. Dieser Flog aber jedesmal die 26 an. Die Maschine hatte die Kennung D-HOSB. Aber ein "Platzhirsch" war wenigstens unterwegs. Es war die 83+25 die raus auf See ging.
Bei den Airlinern hatte ich heute wohl einen kleinen Glückstag. Einmal eine Boeing 747 von Transaero sowie eine Triple 7 von Air Canada
Phantom F-4F (38+00)?

Canadair Challenger 12+03

Sikorsky S-76 Wiking Air

Sea Lynx 83+25

Aber auch einiges an Airliners war unterwegs.

Airbus A330 My Travel(Thomas Cook)
Airbus A330 KLM
Airbus A321 Aeroflot
Boeing 777 KLM
Boeing 777 Air Canada
Unbekannter Airliner- Tippe auf 757
Boeing 747 Transaero
Boeing 747 F Global Supply Systems
Boeing 737-500 Pulkova
Und noch 2 Airliner im Sonnenuntergangslicht.


Als letztes noch ein Stimmungsbild.

2. April 2009

Schönes Wetter und nur Atlantic und Sea Lynx unterwegs.

Auch wenn am Platz heute nicht viel los war gab es doch einiges zu sehen.
Den Anfang heute machen mal 3 Airliner. Die erste Maschine die ich sah war eine Boeing 747 von United Airlines . Diese wurde von zwei Maschinen der Lufthansa verfolgt, welche auch recht nah hintereinander flogen. Vorneweg ein Airbus A-330 gefolgt von einer Boeing 747. Als ich näher zum Platz kam startete bei der SFG die PIPER PA28RT-201T TURBO ARROW IV D-EJSM. Diese gehört einem Autohändler in Cuxhaven. Nun aber zu dem, wonach ich dann den ganzen Tag ein Grinsen im Gesicht hatte. Ich bekam das Glück endlich mal wieder eine Breguet Atlantic zu fotografieren.
Es war die 61+06. Heute morgen war die Luft doch noch recht feucht, so dass die Propeller ordentlich Wirbelschleppen erzeugten. Die Maschine flog dann auch leider weg und so konnte ich sie nur beim Start fotografieren.. Auch heute flogen wieder fleißig die beiden Sea Lynxe 83+22 und 83+25. Dabei gelang mir doch das ein oder andere gute Bild sowie eine Video gibt es heute auch mal.<- Bei diesem Bild drängelte sich noch eine Krähe mit ins Bild. Jedoch hat das Bild auch etwas. Es sieht ein wenig nach Wettrennen aus bzw Wettfliegen. Desweiteren spielte die 83+22 mit Gewichten. Und die 83+25 jagte zwischenzeitlich sogar mal eine Cessna. Bei der "gejagten" Cessna handelt es sich um die D-EDDH, welche eine Cessna 172 SP Skyhawk der Hamburger Flugschule ist. Und wo ich schon bei den Zivilmaschinen bin, gibt es noch ein Bild der Zlin 526F D-EPMO, welche noch Richtung Süden geflogen ist. Bevor es mit den Inflightbildern los geht, noch ein paar Bilder der 83+25

Und das Video zu dem Überflug.


So nun zu den Inflight Bilder. Zum einen habe ich dort die Antonov An-26 UR-DWB der Aero Charter Airlines aus der Ukraine. Diese Maschine war in Nordholz und hat dort Küken der Firma Lohmann abgeholt.. Kurz danach kam ein Eurocopter EC-135 T1 der Heeresfliegerschule aus Bückeburg vorbei. Leider kann ich die Kennung nicht genau erkennen, muss jedoch mit 82-- anfangen.
Nun aber zu den Airlinern.Als erstes ein Frachter von Jade Cargo aus China gefolgt von einem Airbus A-320 der Condor.. Den etwas kleineren Bruder des A-320 gab es auch un zwar den A-319 von Aeroflot. Dann heute zum ersten Mal gesehen, anstatt einer 747 ein Triple 7 der Korean Air. Ebenso zum ersten mal gesehen eine Boeing 777 der Japan Airlines (JAL). Bei den letzten beiden Maschinen handelt sich um zwei Boeing 747 und zwar von British Airways (BA)
und wie immer eigentlich der KLM