Spottingtrip nach EDDH Hamburg mit ein paar kleinen Highlights

Achten drehen

Heute flog die 60+03 den ganzen Tag Achten über Nordholz. Dabei wurden Midlum, Nordholz, Altenwalde und Cuxhaven überflogen. Vermutlich wurde auf dem Flugplatz etwas getestet bzw irgendetwas geübt. Jedoch gab es später auf Facebook einen Aufschrei warum die denn so tief fliegen würden. Die Mindesthöhe wurde aber nicht unterschritten. Vermutlich waren die meisten es nicht mehr gewöhnt. Eigentlich halte ich mich ja mit Eigener Meinung heraus, aber einige Bewohner sollten sich doch mal ein wenig Beruhigen. Früher wurde wesentlicht mehr geflogen , tiefer, schneller und mit mehr Maschinen. Vielleicht störte es früher auch aber da gab es noch nicht Facebook um seinen geistigen Dünnschiss zu Teilen.

P3 Orion 60+08 und Sea Lynx 83+06

Heute konnte ich die P-3C 60+08 ablichten. Diese drehte ein paar Runden. Auf der Linken Fahrwerksklappe steht irgendwas mit Hamburg XXXX vielleicht weiß ja jemand was das zu bedeuten hat und mag mir das verraten :). Die 89+06 flog auch ein paar Runden um den Platz. Gut zu sehen das FLIR auf der Nase sowie Cartman aus der Serie South Park

Flugmesswoche bei der SFG.

Heute gab es einen Versuch der ZAHW Zürich sowie der FH Aachen. Mit Hilfe von Rauch sollten die Randwirbel von Luftfahrzeugen untersucht werden. Für die Versuche flogen die Cessna D-EASS und die Piper der SFG D-EGFG.

Gemischter Flugbetrieb.

Zu sehen heute sind die D-HOSB eine S-76A+ von Wiking aus Wilhelmshaven, die P3 Orion 60+07 die zur Landung kam, ebenso die Do228 57+04. Der Sea Lynx 83+26 konnte ich vom Deichbrandgelände aufnehmen. Dort drehte er immer ein um auf dem Dummydeck zu landen.

Sea Lynx und Sea King in der Platzrunde

Heute flogen die 83+26 und die 89+71 etliche Übungsanflüge. Auf dem Zivilteil landete eine Stemme S -10 diese gehört zum DLR und kann mit verschiedener Messausrüstung bestückt werden. Diese Maschine war erst in Nepal und hat dort einiger Messversuche durchgeführt .