Heimkehr aus dem Einsatz

Heute gab es mal richtig P3 Flugbetrieb. Es flogen die 60+04, 60+06,60+07 und die 60+08 kam nach Hause. Ein Bild der 60+06 habe ich nicht da sie am Mittag schon landete. Die 60+07 flog Pilotentraining. Das kann dann jetzt auch wieder öfters am Platz stattfinden, da die Bahn auf die ganze Länge wieder freigegeben ist. Bis Ende September gibt es aber immer noch ein wenig Einschränkungen. Die 60+07 kam dann zur Landung und die 60+04 tauchte am Horizont auf und drehte noch ein paar Runden über dem Platz. Tief am Horizont tauchte dann die 60+08 am Horizont auf. Die Crew der  60+08 war für 3 Monate bei der Mission ATALANTA und freute sich auf die Heimat und legte auch zur Begrüßung der Angehörigen 2 ordentliche Überflüge hin :). Dann schwebte auch noch zum Schluss die 60+04 zur Landung ein.

G-Five auf dem Zivilteil

Heute war mal wieder eine Gulfstream auf dem Zivilteil. Dabei handelt es sich um die N890A eine Gulfstream V von Alcoa. Diese Maschine war vor genau 2 Jahren auch in Nordholz.

Do 228 57+05 in der Platzrunde

Am heutigen Abend flog die neue Do 228 57+05 noch einige Platzrunden die ich mir nicht habe entgehen lassen.

Schweizer und ein Schwede

Heute kamen 4 EC635 der Schweizer Luftwaffe zu Besuch. Stationiert sind die Maschinen in Alpnach. Die Nummern der Hubschrauber waren T-358,T-369,T-364 und T-366. Die Maschinen blieben über Nacht.Auf dem Zivilteil stand dann noch eine Cessna 680 Citation Sovereign SE-RFH aus Schweden und der EC 135 von Dl Helikopter kam zur Landung

P-3C 60+06 kommt zur Landung

Die 60+06 schwebte heute Nachmittag zur Landung rein. auf der linken Seite sind zwei Nosearts zu sehen. Zum einen die P3 mit dem Weltmeisterpokal und auf der Fahrwerksklappe für die 4 Weltmeistertitel.

Sea Lynx 83+02

Heute konnte ich am Nachmittag noch kurz den Sea Lynx Mk88A 83+02 bei einigen Übungsanflügen ablichten. Auf der linken Seite ist ein Noseart mit Two Face zu sehen.

Sea Kings in Formation

Oostwold Airshow. Die etwas andere Airshow