6. Januar 2014
Das neue Jahr beginnt mit Sea Kings.
Ein frohes neues Jahr an alle Leser und Fans von ETMN-Planespotting. Am Montag der ersten Woche ging es für mich natürlich nach Nordholz. Das wetter war nicht gerade der hit und geflogen ist, wo ich da war auch nichts. Den Anfang machte aber der sonderlackierte Sea King 89+55 bei einem Bodenlauf. Ziel bei diesem Foto war es einfach mal eine möglichst lange Belichtungszeit hinzubekommen und beide roten Anticollis. Dieses Bild ist es dann auch geworden nach ca. 258 Versuchen. :-) Am Abend bin ich nochmal hingefahren und da machte sich in der blauen Stunde der Sea King 89+63 noch auf den Weg. Die 89+50 machte dann noch Abends einen Bodenlauf und die Rotorblätter wurden dann noch angelegt.
29. Dezember 2013
Jahresabschlussspotten in Hannover mit ein paar Highlights
Heute ging es mit einem Freund (Spotterblog.de) nach Hannover. Es war die letzte Spottingtour dieses Jahr. Es ging nach EDDV - Hannover -Langenhagen. Aus dem Internet haben wir erfahren das heute um 9:00 Uhr eine KC-30 abfliegen soll. Wir hatten Glück und die Maschine wurde gerade fertig gemacht. Bei der RAF heißt die Maschine Voyager KC3. Die MAschine hat die Kennung ZZ332 und ist in Brize Norton in England stationiert. Als die Maschine noch eine reine A330 war bekam sie die Kennung F-WWKJ. Bei der Umrüstung bei EADS in Getafe zum MRTT bekam sie die Kennung EC-330.Leider ging die Maschine auf der Nordbahn raus.Germanwings gab es für uns heute mal in ihrem neuen Farbkleid zu sehen im Bild die D-AGWA ein A319-100. So die nächste Maschine war wieder ein A319 diesmal der Lufthansa mit der Kenneung D-AILS "Heide". Vom Gate zur Nordbahn rollte die 737-800 TC-SNR von Sun Express. Ein Maschine und Airline aus Zürich kannte. Helvetic mit einer Fokker 100 HB-JVI. Helvetic fliegt von Zürich nach Hannover für Swiss im Moment. Hop ist die Regional Airlines von Air France und diese gab es heute 2 mal mit verschiedenen Flugzeugen zu sehen. Das erste Mal eine Embraer 145MP F-GUBF. Von der Nordbahn rollte eine Airbus A321-231 der Turkish Airlines zum Gate. Die Maschine trägt den Namen "Corum". Çorum ist eine türkische Stadt in der anatolischen Schwarzmeer-Region. Dann das nächste Highlight welches eingepackt am Rand stand. Eine Hercules der RSAF - Royal Saudi Air Force. Die Maschine mit dem Wüstentarn ist die 483 eine C-130H vom RSAF 8.Wing 4.Sq aus Jeddah (Prince Abdullah Airbase). Die Maschine holte wohl was extravagantes von Volkswagen ab für einen Scheich.Ein Wechsel zur Nordbahn brachte uns eine Maschine aus Weissrussland.Bei der Maschine von Belavia handelt es sich um eine Bombardier CRJ2 oder auch CL-600-2B19 CRJ-200ER mit der Kennung EW-277PJ. Ein weiterer Freund aus dem Osten hob von der Nordbahn ab. UT Air mit einer Boeing737-524 mit nachgerüsteten Winglets. Die Boeing hat die Kennung VQ-BJS und ihren Erstflug im Jahre 1997. Als nächstes eine kleine Sonderlackierung die auf die Mitgliedsschaft bei ONE World aufmerksam macht. Eine Airlinegemeinschaft wie Star Alliance. Die Maschine von der Air Berlin ist eine Boeing 737-86JW D-ABMF und wurde 2012 in Seattle gebaut. Und die zweite Maschine von Hop! auf dem weg zum Gate. Diesmal ist es die Embraer ERJ-170LR (LR=Long Range) mit der Kennung F-HBXO aus Paris. Aeroflot gab sich beim Start auf der Südbahn mit einem Airbus A320-214 VQ-BKU die Ehre. Die Maschine trägt den Namen A. Nikolaev. Sonne brachte der Airbus A320-214 EC-KDG von Vueling aus Spanien mit. Eine Maschine die man nicht mehr lange sehen wird ist die 737-330 von Lufthansa, diese werden bald durch neue Maschinen ersetzt. Die D-ABXX mit dem Bad Homburg von der Höhe ging am 24.10.89 an die Lufthansa.Mit 3 Stunden Verspätung kam aus Gran Canaria die D-ATUJ, eine Boeing 737-8K5/W von TuiFly. 2 mal gab es diesen Tag auch den KLM Cityhopper in Form einer Fokker 70 zu sehen. Hier die PH-WXC. Gebaut im Jahre 1995. Bevor wir Nachmittags um viertel vor 4 entschlossen zu gehn kam von FLY Be noch eine Embraer ERJ170-175STD mit der Kennung G-FBJG.
Voyager KC3 ZZ332 Royal Air Force
Germanwings D-AGWA A319-100
Lufthansa A319-100 D-AILS "Heide"
Sun Express Boeing 737-800 TC-SNR
Helvetic Fokker 100 HB-JVI
HOP! Embraer 145MP F-GUBF

Turkish Airlines Airbus A321-231"Corum"

RSAF C-130H 483

Belavia Bombardier CRJ2 EW-227PPJ
UT Air Boeing 737-524W VQ-BJS
Air Berlin Boeing 737-86JW D-ABMF "One World"

Hop! Embraer ERJ-170LR F-HBXO
Aeroflot Airbus A320-214 VQ-BKU "A.Nikolaev"
Vueling Airlines Aribus A320-214 EC-KDG
Lufthansa Boeing737-330 D-ABXX "Bad Homburg von der Höhe"
TuiFly Boeing 737-8K5/W D-ATUJ
KLM Fokker 70 PH-WXC
FlyBE Embraer ERJ170-175STD G-FBJG
Voyager KC3 ZZ332 Royal Air Force
Lufthansa A319-100 D-AILS "Heide"
Helvetic Fokker 100 HB-JVI
HOP! Embraer 145MP F-GUBF
Turkish Airlines Airbus A321-231"Corum"
RSAF C-130H 483
Belavia Bombardier CRJ2 EW-227PPJ
UT Air Boeing 737-524W VQ-BJS
Air Berlin Boeing 737-86JW D-ABMF "One World"
Hop! Embraer ERJ-170LR F-HBXO
Vueling Airlines Aribus A320-214 EC-KDG
Lufthansa Boeing737-330 D-ABXX "Bad Homburg von der Höhe"
KLM Fokker 70 PH-WXC
FlyBE Embraer ERJ170-175STD G-FBJG
28. November 2013
21. November 2013
Helitown Nordholz
21. September 2013
17. September 2013
P3-C Orion 60+01 Sonderlackierung 100 Jahre Marineflieger
Erst heute kam der Tag, das ich endlich mal ein gutes Bilder der sonderlackierten P3-C 60+01 machen konnte. Die 100 Jahr Feier war schon und dort war die Maschine leider im Static abgestellt und von Menschenmassen umringt.
Die Maschine hat die Baunummer 5737 und hatte in den Niederlanden vorher die Kennung 301.Die Maschine trägt auch noch den Namen "Friedrichshafen" da das MFG3 eine partnerschaft mit Friedrichshafen hat und dort vor 100 Jahren alles angefangen hat. Auf der Bomb Bay stehen noch Gratulanten wie Cassidian oder Lockheed Martin .
Die Maschine hat die Baunummer 5737 und hatte in den Niederlanden vorher die Kennung 301.Die Maschine trägt auch noch den Namen "Friedrichshafen" da das MFG3 eine partnerschaft mit Friedrichshafen hat und dort vor 100 Jahren alles angefangen hat. Auf der Bomb Bay stehen noch Gratulanten wie Cassidian oder Lockheed Martin .
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