28. August 2015

Flugmesswoche bei der SFG.

Heute gab es einen Versuch der ZAHW Zürich sowie der FH Aachen. Mit Hilfe von Rauch sollten die Randwirbel von Luftfahrzeugen untersucht werden. Für die Versuche flogen die Cessna D-EASS und die Piper der SFG D-EGFG.




25. August 2015

Gemischter Flugbetrieb.

Zu sehen heute sind die D-HOSB eine S-76A+ von Wiking aus Wilhelmshaven, die P3 Orion 60+07 die zur Landung kam, ebenso die Do228 57+04. Der Sea Lynx 83+26 konnte ich vom Deichbrandgelände aufnehmen. Dort drehte er immer ein um auf dem Dummydeck zu landen.






24. August 2015

Sea Lynx und Sea King in der Platzrunde

Heute flogen die 83+26 und die 89+71 etliche Übungsanflüge. Auf dem Zivilteil landete eine Stemme S -10 diese gehört zum DLR und kann mit verschiedener Messausrüstung bestückt werden. Diese Maschine war erst in Nepal und hat dort einiger Messversuche durchgeführt .







22. August 2015

Und nochmal 2 Chinooks



Über das Wochenende standen noch 2 neue Chinooks in Nordholz. Ebenso die 89+66 die SAR von  Nordholz aus fliegt

19. August 2015

Neue Chinooks für die US Army

Heute waren 6 CH-47F Chinooks in Nordholz. Diese waren zum Teil neue bzw umgebaute CH47D auf den F-Standart. Die Hubschrauber gingen dann nach Katterbach


15. August 2015

SAR Meet 2015 - Spottertag

Heute war der Tag für alle Flugzeug- bzw Hubschrauberliebhabenden Kamerabesitzer die Möglichkeit, die Maschinen aus nächster nähe und ohne Absperrung zu fotografieren. Vorher musste man sich im Internet anmelden und 15€ überweisen. Der E-Mail Verkehr klappte recht zügig und gut. Einlass war am Zivilflugplatz. Nach dem abhacken gab es eine Tüte mit einem Ticket für das Aeronauticum, sowie ein paar Werbeartikel der Bundeswehr, zusätzlich gab es noch eine Taschenkontrolle. Mit dem Bus ging es zu dem Bereich wo die Maschinen ausgestellt waren. In der nähe der Bushaltestelle gab es dann auch noch einen Merchandisestand und Freigetränke(wo ich doch den ein oder anderen Euro gelassen hab und den köstlichen Früchtetee ließ ich mir auch nicht entgehen. Die Maschinen waren alle gut abgestellt und ohne Zäune, welches ein echtes plus ist! Leider kann man ja nie was für das Wetter, somit war es zwar warm aber mit 100 % Luftfeuchtigkeit zwischendurch nicht gerade angenehm. Später konnte man auch noch die Sea Kings im Dock sehen, welches eine einmalige Gelegenheit geboten hat, wie ein Sea King bei der Reparatur aussieht. Nach 2 leckeren Kaffee habe ich mich dann auch von der Veranstaltung verabschiedet und ich war sehr zufrieden mit dem Event. Vielleicht ist es in der Zukunft ja möglich etwas früher mit der Planung zu beginnen und etwas mehr Gastflugzeuge zu bekommen. Ebenso vielleicht einen Spottertag an der Flying Challenge zu machen wo man einen bestimmten Teil einzäunt, sowas ist eigentlich ohne großen Kostenaufwand möglich. Sollte vielleicht das einer der Verantwortlichen hier mal lesen, ich wäre gerne bereit mit Rat und Tat zur Seite zu stehen ;). Ich Bedanke mich beim MFG 5 für das Event und hoffe es werden noch weitere Folgen.
Hier dann mal die Auslese
























14. August 2015

SAR-Meet 2015 - Flying Challenge und Superman ist auch dabei

Heute fand die Flying Challenge statt. Die Herausforderung bestand aus verschiedenen Teilen, einem Navigations, einem Handling und einem Präzisionsteil. Die Piloten mussten sämtliche elektronischen Helfer(Pad, Handy etc) abgeben und die Navigation wurde mit Hilfe der guten alten Karte vorgenommen. In einer bestimmten Zeit mussten die Teilnehmer auf dem Truppenübungsplatz Garlstedt (bei Bremen) landen. (Je nach dem ob man zu früh da war gab es Zusatzpunkte oder zu Spät Punktabzug). Dort gab es dann eine neue Karte mit neuen Navigationspunkten, diese führten u.a. auch an der Sail vorbei. (Hätte ich das bloß vorher gewusst :). Am Platz gab es dann noch Hoverübungen in dem ein Eimer Wasser durch einen Parcours geflogen werden musste, sowie eine Landeübung.
Gewinner der Challenge waren die Jungs aus Österreich mit Ihrer Alouette 3 gefolgt von der EC135 des MFG 5 und auf Platz 3 Bell UH-1D 72+79 aus Faßberg.
Ein rießen Spaß hatten auch die Jungs des EC-135. Sie hatten zur Hilfe extra Superman an Bord, sehr cool gemacht :) Außerhalb der Challenge sind noch die Do 228 57+04 geflogen, der Sea Lynx 83+07  sowie die Do 28 59+11 der Reservisten kam noch rein.