14. Januar 2014

Kings und Luftbetankung

Heute gab es 3 Sea Kings zu sehen. 2 davon drehten den ganzen Tag am Platz ihre Runden. Es waren die 89+61 und die 89+50. Die 89+70 stand draußen und gibt es heute mal in schwarz-weiss. Der Sea Lynx 83+18 drehte als einziger Lynx am Nachmittag seine Runden und die Do-228 98+35 ging auch raus. Als die Sonne raus kam, wunderte ich mich über so viele Kondensstreifen. Es waren iweder eine E3 Awacs aus Geilenkirchen sowie eine Kc-135 aus Mildenhall.







7. Januar 2014

Bo-105 PAH zu Besuch in Nordholz

Heute morgen war schon früh eine Bo-105P1 PAH (Panzerabwehrhubschrauber) zu Besuch in Nordholz. Die Maschine hatte die Kennung 86+66 und fliegt jetzt für die Herresfliegerwaffenschule. Vorher war die Maschine beim Kampfhubschrauberregiment 26 " Franken" in Roth bei Nürnberg stationiert. Diese Einheit wurde aber erst vor kurzem außer Dienst gestellt. Am Bug überlebte noch das Wappen. Die Do 228 98+35 war mal wieder "zu Hause" vor ihrem Hangar. Sea Kings gab es auch wieder zu sehen 89+56 und 89+68. Fleißig war wieder der EC-135 der gerade zur Landung auf dem Helipad kam.





6. Januar 2014

Das neue Jahr beginnt mit Sea Kings.

Ein frohes neues Jahr an alle Leser und Fans von  ETMN-Planespotting. Am Montag der ersten Woche ging es für mich natürlich nach Nordholz. Das wetter war nicht gerade der hit und geflogen ist, wo ich da war auch nichts. Den Anfang machte aber der sonderlackierte Sea King 89+55 bei einem Bodenlauf. Ziel bei diesem Foto war es einfach mal eine möglichst lange Belichtungszeit hinzubekommen und beide roten Anticollis. Dieses Bild ist es dann auch geworden nach ca. 258 Versuchen. :-) Am Abend bin ich nochmal hingefahren und  da machte sich in der blauen Stunde der Sea King 89+63 noch auf den Weg. Die 89+50 machte dann noch Abends einen Bodenlauf und die Rotorblätter wurden dann noch angelegt.